Subwoofer Info: En savoir plus sur les subwoofers audio de voiture

Subwoofers. La basse. Le volume La gloire. Le composant le plus odieux dans votre système, et aussi, l’un des plus nécessaires.

Si vous avez lu mon article sur les conférenciers, vous êtes à la hauteur. Si vous n’avez pas (et ne savez rien sur les haut-parleurs ou les subwoofers), lisez-le ici.

Subwoofers reproduisent les fréquences les plus basses du spectre audio, AKA basse. Ils sont essentiels pour les systèmes SQ et SPL, mais pour des raisons différentes. Jetons un coup d’oeil maintenant …

Pour les systèmes SQ: Reproduisez efficacement les fréquences les plus basses pour une musique pleine et puissante. Les instruments qui jouent des fréquences plus basses telles que les orgues, les tambours et les synthétiseurs seront plus réalistes et puissants avec un subwoofer installé.

Pour les systèmes SPL: Parce que les subwoofers sont forts, ils sont le haut-parleur préféré pour faire un bruit entier.

De plus, comme nos oreilles sont moins sensibles aux basses fréquences, nous avons besoin de basses supplémentaires pour que le son soit équilibré.

Alors, que dois-je chercher pour trouver un bon woofer? Je te le dirai!

Manipulation de puissance:

Tout comme avec toutes les autres parties d’un système stéréo, la gestion de l’alimentation est également importante pour les subwoofers. Plus tôt, dans mon article sur les conférenciers, j’ai parlé de la façon dont vous pouvez leur envoyer plus de puissance pour augmenter leur volume, mais réduire la distorsion. La même chose est vraie pour les subwoofers, mais attention! Puisque la distorsion de fréquence plus basse est plus difficile à percevoir, il est facile d’en faire trop et de souffler vos subwoofers. Quoi qu’il en soit, avec cela dit, il est intelligent d’acheter un ampli qui peut sortir exactement ce que vos subwoofers sont conçus pour prendre, mais c’est facile!

Taille:

Les subwoofers existent en plusieurs tailles, mais les plus courants sont 8 “, 10”, 12 “et 15”. C’est probablement aussi noté en métrique pour les marques européennes. Comme vous pouvez l’imaginer, les plus gros woofers sont ceux qui vont jouer plus fort et jouer plus bas. Bien sûr, les plus petits sont plus musicaux, plus précis, et plus “solides”. La taille que vous décidez a généralement à voir avec vos propres préférences, ainsi que les considérations d’installation. Rappelles toi! Les subwoofers de 18 “ne conviennent pas n’importe où!

Informations sur la bobine vocale:

SVC: bobine unique

Cela signifie que le haut-parleur n’a qu’une seule bobine. En d’autres termes, une seule entrée.

DVC: bobine à double bobine

Cela signifie que le haut-parleur a deux bobines de voix, ou deux entrées.

Ummmmmmm, d’accord. En quoi est-ce important?

Je pourrais entrer dans les détails ici, mais je sais que vous vous en fichez vraiment. Fondamentalement, il se résume à ceci: Avec un subwoofer DVC, il y a plus d’options d’installation. Regardez-le de cette façon, un DVC “ressemble” à deux subwoofers à votre amplificateur. Avec quelques astuces de câblage (appelées série et parallèle), vous pouvez brancher de nombreux subwoofers à un seul ampli – même si l’ampli est un ampli “mono” ou deux canaux. En outre, vous pouvez manipuler combien d’ohms l’amplificateur doit pousser. Si vous avez un ampli qui est stable à une demi-ohm (comme certains amplis Old HCCA Orion school), vous pourriez potentiellement connecter 4-8 woofers à un seul canal! Imaginez le bruit que vous pourriez faire!

Quelques mots sur les boîtes:

Les boîtes sont essentielles à la plupart des subwoofers. En d’autres termes, considérez la boîte d’un subwoofer tout aussi importante que le subwoofer lui-même. Pourquoi? Parce que la plupart des subwoofers ont besoin d’une boîte pour fonctionner correctement, sonner bien, et ne pas s’endommager. Subwoofers qui n’ont pas besoin d’une boîte sont appelés “air libre” ou subwoofers “infinie chicane”.

Comme je l’ai dit, la plupart des subwoofers ont besoin d’une boîte. Alors, parlons des boîtes!

Premièrement, quels types de boîtes sont là?

Scellé: Le type le plus simple. Essentiellement, une boîte scellée est une boîte où l’intérieur et l’extérieur ne sont pas liés. Il n’y a pas de trous, et on prend soin de s’assurer que la boîte est complètement scellée.

Portée: Une boîte portée est une boîte de subwoofer avec au moins un trou, ou “port” dedans. Le but de la boîte ported est de souligner une certaine fréquence. Ces boîtes sont utilisées car elles sont souvent plus bruyantes que les boîtes scellées.

Bandpass: Une boîte de passe-bande est similaire à une boîte portée parce qu’elle a des ports; Cependant, la boîte à bande tente de minimiser certaines fréquences, tout en mettant l’accent sur les autres. En d’autres termes, cela fonctionne comme un filtre passe-bande. La boîte à bande met l’accent sur une bande de fréquence tout en désaccentuant les fréquences inférieures et supérieures à la bande.

Isobarik: Ces boîtes ont pour but d’intégrer plus d’un subwoofer dans une petite boîte. Les subwoofers sont configurés pour fonctionner en tandem. Parfois, les deux sous-marins se déplacent dans le même sens en même temps, parfois unsous tire tandis que l’autre pousse. Ce type d’installation présente des avantages, mais la conception des boîtes est difficile.

OK, maintenant vous savez tout sur SUBZ, mais voici les spécifications que vous aurez besoin de savoir pour choisir votre subwoofer:

Power Handling: Les Subs sont des haut-parleurs, et en tant que tels, ils ne peuvent gérer que la puissance (ou la distorsion) avant de souffler! La puissance absorbée est mesurée en watts, et est souvent donnée en deux spécifications: RMS et Max (ou peak). La cote RMS est la plus importante. Si un sous-marin dit qu’il peut gérer 200 watts RMS et 400 watts Max, assurez-vous que l’amplificateur fournira également 200 watts RMS. Pas 400 watts RMS. Alors qu’il est vrai que le sous-marin peut gérer 400 watts, il ne peut gérer ce type de puissance que pendant une courte période. Si vous raccordez ce subwoofer à un ampli qui produit 400 watts RMS, vous ruinez assez rapidement ce haut-parleur – car il est constamment exposé à 400 watts, pas à de courtes rafales de 400 watts. Tu creuses? Bien.

Sensibilité: Ce terme signifie exactement ce que vous pensez que cela signifie. En bref, un subwoofer avec une sensibilité plus élevée sera plus fort qu’un subwoofer avec une sensibilité plus faible quand ils sont branchés sur le même ampli. La spécification est mesurée en db.

Réponse en fréquence: Vous voulez évidemment un subwoofer capable de gérer une large gamme de fréquences. Cependant, le subwoofer fait le plus de travail sous 100hz. Si le subwoofer joue jusqu’à 20hz, vous savez que vous avez un super sub. Les bonnes nouvelles sont que même si ça ne va pas aussi bas, la plupart des musiques non plus. Sooooo, vous serez toujours bien. Je dirais qu’il est plus important d’avoir un sous-jeu dans les systèmes avec des lecteurs de DVD et le son 5.1. En outre, la réponse en fréquence varie en fonction de la boîte dans laquelle le subwoofer est installé. Ummmm, donc dans cet esprit, il suffit de choisir un subwoofer qui va gérer la puissance, et son comme vous le souhaitez.

Matériau de cône: Quand il s’agit de subwoofers, c’est en fait une chose très importante à laquelle faire attention. Parce que les subwoofers sont grands et puissants, vous avez besoin d’un matériau de cône qui peut résister à beaucoup, beaucoup d’abus. Personnellement, je suis un grand fan de métaux tels que l’alluminium. C’est parce que l’aluminium est léger et rigide, et produit également des basses sonores très serrées et musicales. Je sais que de nombreux fabricants de subwoofers utilisent des matériaux de sondage exotiques pour leurs subwoofers, ce qui rend difficile de déterminer quel matériau est le meilleur.

Matériel surround: Voici mon conseil: Toujours obtenir un subwoofer avec un entourage en caoutchouc. Le caoutchouc détient le meilleur dans l’environnement automobile.

Impédance: Mesurée en Ohms, cette spécification vous indique la résistance que l’enceinte présente à votre ampli. Trop, et vous n’obtenez pas de volume, trop peu, et votre subwoofer fera frire votre ampli! Cette spécification vous aidera à décider quel amplificateur connecter à votre subwoofer, si vous voulez brancher votre ampli, et si vous voulez câbler plusieurs sous-marins en parallèle ou en série. En outre, les subwoofers ont parfois plus d’une bobine vocale (aka DVC). Cela signifie que le subwoofer aura deux entrées, chacune avec la même impédance. Les subwoofers dotés de doubles bobinages sont plus polyvalents à installer, en particulier dans les systèmes de woofer multiples.

Une installation de subwoofer de base est assez facile. Si vous achetez une sous-boîte pré-fabriquée, montez les sous-titres et alimentez-les, vous obtiendrez de bonnes basses. Pour installer professionnellement, et obtenir le meilleur son, beaucoup de planification et de travail doivent aller dans le processus entier. C’est une situation où si vous ne vous sentez pas confiant dans votre capacité à construire une boîte, à l’accorder, et à l’accrocher, vous devriez visiter un magasin audio de voiture, et les faire le faire pour vous. Cela peut être relativement bon marché, ou assez cher.

Si vous envisagez de faire l’installation vous-même, mais que vous n’avez pas les compétences de construction de boîtes, vous pouvez acheter une boîte de pré-fabrication. Je recommande également fortement un appareil EQ pour affiner les basses. Cela vous aidera à surmonter le bruit de la route (qui ruine la basse), et aussi réduire le «boominess» et «la boue». En fin de compte, cette route est le meilleur compromis entre une boîte personnalisée et une boîte pré-fabriquée. Vous obtiendrez un son exceptionnel et économiserez de l’argent!

Maintenant, allez-y doucement sur ces oreilles!

-Honnête AEB

Alan Bayer est un entrepreneur et un passionné d’audio automobile. Il gère un magasin eBay vendant des fournitures d’installation de voiture stéréo:

http://stores.ebay.com/honest-aebs-autosound/

Il a également un excellent site web avec des articles audio de voiture (comme celui d’en haut). Aussi sur le site Web, en apprendre davantage sur l’équipement audio de voiture, comment trouver le meilleur équipement, comment l’installer, et économiser beaucoup d’argent dans le processus!

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